海馬3年新車規(guī)劃披露 實拍全新ZM2/B11

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海馬日前披露了旗下兩款新車的最新資料，同時“非正式”地發(fā)布了未來3年新產(chǎn)品規(guī)劃。

　　海馬汽車方面人士坦言，目前自主品牌正同時面臨合資品牌和合資自主品牌雙重市場壓力，生存處境十分艱難，而海馬的產(chǎn)品在市場中，除去操控性和燃油經(jīng)濟性以外，并無明顯優(yōu)勢。從2006年結(jié)束與馬自達(dá)的合資開始，海馬汽車就一直在進(jìn)行“去馬自達(dá)化”的工作。但是目前，海馬的主力產(chǎn)品中，馬自達(dá)的痕跡還是十分明顯，海馬認(rèn)為現(xiàn)在海馬的產(chǎn)品線正處在一個新老交替的階段當(dāng)中。而在未來幾年中，海馬將有意識地隨著產(chǎn)品的更新逐漸形成自己的設(shè)計和技術(shù)風(fēng)格。

　　在未來幾年中，海馬會對微車以外的全線產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，同時，面向中高級車市場推出包括轎車、MPV、SUV在內(nèi)的多類產(chǎn)品。不過市場變化日新月異，以下計劃也只能是“僅供參考”。

　　此外值得留意的是，海馬將改變以往按產(chǎn)地劃分車標(biāo)的做法，目前用在?？诨爻霎a(chǎn)車型身上的“鯤鵬”車標(biāo)將應(yīng)用于除微車外的所有車型。

　　海馬汽車人士也表示，海馬未來也將著力于提升產(chǎn)品的技術(shù)含量、品質(zhì)并由此逐步提高品牌溢價能力。這些方面的情況，其實我們從這次實拍的兩款產(chǎn)品的一些配置和技術(shù)上也能看出來。